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更新时间：2024年05月20日

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7、傅丽云、更新 /、更新 / 2024年5月6日 7:18 AM

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世界的电动车产业，目前已经失去了当初快速发展的势头，尤其在发达国家。从2010-2023年，虽然全球电动车的销售从2020年后快速成长，在中国更是高速成长，但在挪威、英国、和欧盟其成长速度都开始放缓。在欧盟和英国的新车销售中，电动车的市场份额维持在20%左右，而美国一直在10%左右。从马斯克的整体战略来说，他愿意开放技术，让中国电动车厂商大规模生产，可以藉中共之手推广电动车的普及。特斯拉上海超级工厂的零件本土化率，已经超过95%。与特斯拉签约的中国本土一级供应商超过400家，其中60多家供应商已进入特斯拉的全球供应链体系。马斯克可以利用中国的电动车制造推进全球电动车的进展，但中共如果冲的太猛，导致产能过剩，那可不是马斯克的问题，而是中共自己的问题。马斯克只需要维持其特斯拉在中国市场的高端、可靠、优质的地位，就可以达到他的目的。中国200家电动车企业互相残杀，最后血流成河，企业大批倒闭、破产裁员，那与马斯克无关，但会成为中共政权经济上的失败，和政治上的梦魇。
比如，去年访问中国前，马克龙曾表示，在中国与台湾的紧张关系问题上，欧洲应该后退一步。此言一出，引发欧洲内盟友的批评。
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top6、又有一名波音公司“吹哨人”去世。这名前职员曾对波音737 MAX客机提出安全举报，日前因为突发疾病死亡。新传媒英文新闻网CNA报道，45岁的约书亚·迪安在当地时间周二死亡，他生前被诊断患感冒、肺炎和细菌感染。他的律师表示，迪安生前身体健康，饮食正常也有运动，“因此突然离世似乎很奇怪”。迪安去世前两周开始生病，呼吸困难需要靠呼吸机维持氧气。他曾在波音公司机身供应商势必锐航空系统公司担任质量检测员，2022年10月发现737 MAX机型客机后方，保持仓内气压的一部分钻错孔，并向管理层提出这个问题。不到一年，迪安被公司开除，他便向美国劳工部投诉，称自己被开除是因为向管理层提出了安全担忧。波音公司在2023年8月承认客机内钻错孔的问题，并表示这不是关键的安全问题，公司会重新检查和修理受影响的客机。迪安是近期内第二个去世的波音公司“吹哨人”。另一名是在3月12日，疑似开枪自尽的约翰·巴内特。62岁的巴内特在波音公司担任质量管控经理近30年，2017年退休前曾向管理层提出波音787梦幻客机存在的安全问题。

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top9、中纪委的通报称，傅政华“政治野心极度膨胀，政治品行极为卑劣，投机钻营，利令智昏，为达到个人政治目的不择手段；参加孙力军政治团伙，拉帮结派，结党营私；在重大问题上弄虚作假、欺瞒中央，危害党的集中统一”；“长期违规领用和携带枪支，形成严重安全隐患；对纪法毫无敬畏，执法犯法，徇私枉法，擅权专断，恣意妄为，造成严重恶劣政治后果”；“在干部选拔任用工作中为他人谋取利益，严重破坏政法队伍政治生态；贪婪腐化，大搞权钱交易，非法收受巨额财物”。